Durante a inauguração de um navio no estaleiro de Mauá (RJ), o ministro dos Portos, Pedro Brito, afirmou que tecnicamente a única área no Ceará que poderia abrigar um estaleiro é apraiado Titanzinho. Ele explicou que outras áreas inviabilizam o projeto porque dobraria o investimento
A praia do Titanzinho é a melhor localização para um estaleiro no Ceará, de acordo com o titular da Secretaria Especial de Portos (SEP), Pedro Brito. Ontem, durante inauguração de um navio no estaleiro Mauá em Niterói (RJ), o ministro lamentou a perda do empreendimento para o Ceará e explicou que tecnicamente a área é a única disponível no Estado. “Quanto à parte técnica, a decisão da localização já estava tomada. O estaleiro precisa de área abrigada e aquela é uma área abrigada já instalada que hoje não tem nenhuma função”, completou.
Segundo o ministro, outra área no Ceará inviabiliza o projeto porque o investimento chega a dobrar. “O problema é que a costa do Ceará não tem área de mar abrigado. É uma costa de mar aberto. É claro que você sempre pode construir abrigo com molhes de proteção, só que isso inviabiliza o projeto. É um investimento muito grande, além de ter problemas ambientais”, justificou. A implantação de um estaleiro no Ceará, além de inserir o Estado no processo de crescimento da indústria naval do País, segundo Brito, vai “remediar uma área que hoje está degradada”. “A perda desse estaleiro para o Estado do Ceará é irremediável levando-se em conta que jogamos fora 10 mil novos empregos para o Estado”, completou. Quando perguntado se o estudo de viabilidade encabeçado pela Transpetro deverá indicar o Titanzinho como única área viável para um estaleiro no Estado, Pedro Brito frisou que “a melhor área é essa que já está pronta”.
A indústria de construção naval brasileira é a quarta maior do mundo. Segundo o ministro Pedro Brito, se os investimentos continuarem no mesmo nível, vai ser possível nos próximos cinco anos ser tão competitivo quanto os maiores do mundo hoje, como a Coreia do Sul, China e Japão. Em termos de escala, o ministro aposta em 10 anos para que o País assuma a dianteira.
As obras de dragagem do Porto do Mucuripe deverão começar dentro de 30 dias e até o final do ano estarão concluídas, de acordo com o ministro Pedro Brito. Ele disse ainda que até o final de janeiro do próximo ano a obra é entregue. A licitação foi publicada no Diário Oficial na última terça-feira. Venceu a empresa Bandeirantes Dragagem, com preço de R$ 54,6 milhões. As empresas que perderam a licitação tem mais cinco dias, após a publicação, para contestar.
O terminal de passageiros do Porto do Mucuripe, segundo o ministro, deverá ter sua licitação aberta no começo do próximo ano e já em julho as obras deverão estar iniciadas.
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