Paulo Vieira de Souza garante que prioridade é atendimento.
Paulo Vieira de Souza, diretor de engenharia da Dersa, explicou o acidente ocorrido no final da noite de ontem, quando três vigas do Rodoanel caíram sobre o km 279 da rodovia Régis Bittencourt, ferindo três pessoas. Segundo ele, quatro vigas estão colocadas no local, cada uma delas com 40 metros de comprimento e 85 toneladas. Uma delas teria se rompido, por razões ainda não determinadas, e as outras duas foram derrubadas como um “efeito dominó”, já que uma delas chegou inteira ao solo.
Aliviado pelo fato do acidente não ter causado nenhuma vítima fatal, ele destacou que a atenção será destinada, principalmente, para as famílias das vítimas, sendo que dois motoristas já deixaram o hospital e o terceiro está, por precaução, em observação no hospital, devendo ser liberado ainda neste sábado.
O diretor de engenharia da Dersa destacou que mais de duas mil vigas foram lançadas, estão pavimentadas e aguentam o tráfego normalmente, sem problemas, mas os trabalhos apenas serão retomados após o IPT, o DER e a Dersa determinarem o que causou o rompimento das vigas, para evitar novos problemas.
O repórter Daniel Lian, que estava no local do acidente, questionou o engenheiro sobre a lentidão registrada nos dois sentidos da Rodovia Régis Bittencourt, em razão principalmente do trabalho de retirada das vigas, e Paulo Vieira de Souza explicou que, em razão da dimensão dos objetos, é necessário cortar cada uma das três vigas em quatro partes, de aproximadamente 20 toneladas cada, facilitando assim a remoção. O tráfego deve ser liberado por volta das 10 horas, concluiu. para famílias das três vítimas
Aliviado pelo fato do acidente não ter causado nenhuma vítima fatal, ele destacou que a atenção será destinada, principalmente, para as famílias das vítimas, sendo que dois motoristas já deixaram o hospital e o terceiro está, por precaução, em observação no hospital, devendo ser liberado ainda neste sábado.
O diretor de engenharia da Dersa destacou que mais de duas mil vigas foram lançadas, estão pavimentadas e aguentam o tráfego normalmente, sem problemas, mas os trabalhos apenas serão retomados após o IPT, o DER e a Dersa determinarem o que causou o rompimento das vigas, para evitar novos problemas.
O repórter Daniel Lian, que estava no local do acidente, questionou o engenheiro sobre a lentidão registrada nos dois sentidos da Rodovia Régis Bittencourt, em razão principalmente do trabalho de retirada das vigas, e Paulo Vieira de Souza explicou que, em razão da dimensão dos objetos, é necessário cortar cada uma das três vigas em quatro partes, de aproximadamente 20 toneladas cada, facilitando assim a remoção. O tráfego deve ser liberado por volta das 10 horas, concluiu. para famílias das três vítimas
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